Programming Ape

Va siendo hora de admitir una cosa.

Es algo que desde que estoy en Brasil me está costando mucho admitir y el hecho de no querer admitirlo creo que me está perjudicando la salud. Tengo frío.

Brasil se supone que es un país caliente y en algunos sitios lo es, como en el norte, que es bien calentito todo el año, incluso en Rio es caluroso, si vives cerca del mar. Donde yo vivo con tanta montaña y a una buena altura sobre el nivel del mar (no tengo ni idea de cuánta altura es, pero se nota en lo oídos cuando subes o bajas) hace frío. No es que sea un frío intenso de “x” grados bajo cero o pocos grados positivos, pero es frío. Por ejemplo, esta mañana me he levantado con bastante frío y cuando he mirado la temperatura he visto que marcaban 18,5 grados centígrados.

¡¡¡ 18,5º C !!! ¡Diommiodemialma, estoy teniendo frío con esta temperatura! Pero tiene una explicación, y es que solo hace 3 días la temperatura por aquí rondaba los 30º C durante el día y hace cosa de un mes la temperatura era de 26º C durante la noche. Y esta última temperatura, rondando de los 40º - 25º, la llevo viviendo desde que llegué a este país.

Ahora que lo he admitido, puedo comenzar a taparme por las noches y a usar ropa que abrigue un poco más. Soy un ser del frío y lo seguiré siendo puesto que los teresopolitanos (¿se llamarán así?) llevan de manga y pantalón largo desde hace un par de meses y entonces sí que sentía calor.

Es la respuesta más probable a la pregunta: ¿Mis convecinos qué son?

Idiotas. Al menos actuando como masa.

Bueno, esto requiere un poco más de explicación. Para empezar debería decir que la única carretera de acceso a mi barrio no es demasiado buena, es una carretera hecha con “paralelepípedos” , que viene a ser esto:

La carretera tiene una extensión de unos 7 Km aproximadamente, y los barrios más o menos se van sucediendo a lo largo de la carretera, yo vivo en una casa en el kilómetro 4.5 entrando unos 100 metros por un caminito que continua para dentro de la mata atlántica. Esa parte de la carretera pertenece al barrio Posse.
Con las lluvias y eso se suelen hacer agujeros (buracos) que te obligan a conducir haciendo más eses que si te hubieras metido un par de botellas de cachaça (aguardiente del que se usa para las caipirinhas). Además la empresa u organismo encargado del agua (la CEDAE) cambió la canalización del agua que venía al barrio hace cosa de un año, lo que obligó a levantar esos paralelepípedos a los lados de la carretera (que por lo general no tiene aceras) lo que hizo que, al no tener todos los paralelepípedos apretaditos unos contra otros, se hicieran más agujeros en la carretera.

Llevan un año así, poniendo queja tras queja sin que el prefeito (así es como se le llama al equivalente del alcalde por estos lares) se interese lo más mínimo por la situación.

Pues bien, al parecer les ha dado por cortar la carretera de acceso al barrio aproximadamente en el kilómetro 4 (es decir, me han bloqueado el acceso a casa ya que sobre las dos he llevado a la abuela de Ellen a su iglesia y luego hemos aprovechado para hacer la compra), a eso de las tres y media de la tarde y sin dar un puto aviso a nadie (igual ha sido espontáneo, vete a saber, pero lo dudo). Esta es la protesta más idiota que he visto en mi vida, para quejarse del mal estado de la carretera (que afecta a los vecinos de todos los barrios que hay en ella y nadie más porque nadie pasa por ella a no ser que viva aquí) han cortado el paso a esos mismos vecinos. Es decir, para quejarnos de lo jodidos que estamos, nos jodemos más a nosotros mismos a ver si el prefeito se decide a hacer algo. Cuando he llegado he localizado a uno de mis vecinos más próximos y he ido a preguntarle que estaba pasando (repito que no habían avisado a nadie, yo curro desde casa y aquí no vino nadie a decirnos nada) y cuando me ha dicho que era una protesta y por lo que protestaban casi me da la risa. Y aún más cuando después de comentarle que lo que hay que hacer no es cortar su propia carretera sino ir a la prefeitura (es algo así como el ayuntamiento, la de Teresópolis es rosa y parece un club de mujeres de la vida, pero eso es otra historia) y delante de ella cortar la avenida, que así sí que le interesaría algo al prefeito (que por otra parte, siendo un viernes por la tarde lo más seguro es que llevara ya por lo menos un día y medio de fin de semana) y me ha respondido algo así como: “eso sería como que tu estuvieras enfermo y yo me tomase la medicina”. Además de la protesta habían preparado un circo de payasos.
Pero ahí no acaba la idiotez, ya que conozco una senda (trilha) justo por detrás de mi casa (ese caminito que se pierde en la mata atlántica) que cuando no está embarrado permite que pase un coche yendo despacito o un camioncito siempre que sea alto (me refiero a la distancia entre el suelo y el bajo del camión). Esta senda comienza más o menos en el km 3.5 y sale justo en el 4.5 (E.T. mi caaaaaasa). Gracias a la cual (con el ojete ligeramente apretado por el miedo a que se me quede el coche ahí) he llegado a casa con mi coche. Y supongo que si yo que vivo aquí solo hace 3 meses la conozco, el resto de los que vivan por aquí no deberán tener problemas para saltarse esta barrera y como por aquí no suele venir nadie que no sea un residente de la zona se podría explicar bien una cosa curiosa, lo único que había parado eran un par de autobuses y un par de coches.

Ale ya me he desahogado, razón tienen, la carretera da asco, pero si no saben protestar, que no protesten.

Una capibara es una especide de rata enorme (1,5 metros de longitud), con la cabeza cuadrada y que llega a pesar más de 80 Kg… Es esto:

Y lo más importante, la rata enorme esta sabe a liebre, pero con un toque diferente (y no es sabor manzana) Está rica, rica, rica. En el otro post me confundí, no era aquel otro bicho el sustituto del “tatú” era la capibara. Y el día ha sido hoy, para celebrar el cumpleaños de mi suegro hemos comido una capibara (además del arroz e feijão que no pueden faltar en las mesas brasileñas). Me gustaría haber podido sacar una foto al bicho ante de cocinarlo, pero como estoy intentando acostumbrarme a las costumbres (¿esto es redundante, cacofónico, idiotez?) he llegado con una hora de retraso cuando el bicho ya estaba en la cazuela (o las cauzelas).

Ale.

Sergio Cabral Filho, el gobernador del estado de Rio, ha admitido que ha perdido el control de la ciudad de Rio puesto que ha pedido al presidente Calam… esteeee Lula da Silva que el ejército esté en Rio durante un año oficialmente.

Actualización 12/04/2007: Al parecer el pedido de envío de tropas responde a dos motivos fuertes, primero los juegos Pan-Americanos que se van a celebrar en Rio este año, ¿será que los que tienen que venir están con el ojete muy cerradito? Y el segundo es que han matado a uno de los guardaespaldas de sus hijos, ¿será que se le ha puesto el culete como un asterísco por eso también?

Una de las noticias de moda en los telediarios (jornais) brasileños es una huelga con los controladores aéreos que lleva dando guerra desde hace un par de semanas (no recuerdo cuando comenzó). La huelga la comenzaron por lo mismo que en España la comienzan controladores y pilotos todos los veranos, semanas santas y fiestas de no-guardar, mejoras laborales/salariales/demostrar quien la tiene más gorda (ah, no este último solo en España). ¿Pero qué le tiene que extrañar una noticia así a alguien que durante los últimos veranos ha oido noticias como estas?

Pues por una razón bien sencilla, en Brasil todo el espacio aéreo está controlado por el ejército, y eso convierte a los controladores en militares, sin el derecho de huelga ni a tener un sindicato. Así que con todas las de la ley los huelguistas fueron arrestados y dispuestos a enfrentarse a un juicio militar, hasta que el presidente Lula (que por cierto “Lula” significa “Calamar”, pero eso es otra historia) los liberó a todos excepto al supuesto cabecilla huelguista, al parecer para escarmentar y prevenir. Pero la jugada no les ha salido bien ya que al parecer dejaron de hacer huelgas durante pero comenzaron a pasar informaciones erróneas (o al menos eso se comentó entre los pilotos) y muchos pilotos prefirieron enfrentarse a tormentas en lugar de arriesgarse a aterrizar en uno de los aeropuertos “amotinados” y además ahora están preparándose más huelgas en más estados y con mucha más gente pidiendo entre otras cosas que se haga “civil” el control del espacio aéreo brasileño, cosa que el gobierno parece ser que está dispuesto a hacer, pero manteniéndolos bajo el Ministerio de Defensa (¿?) y “un día de estos”. A ver como acaba esta cosa.

Gracias a $DEITY, que el presidente no sepa cuánto cuesta un café (que en las máquinas sí que puede costar esos 0,80 centauros, incluso menos) no es un varapalo político que aproveche la oposición del Sr. No. O que sea esta la pregunta del programa ese nuevo la que saltó a la posteridad y no la siguiente (¿Alguien la recuerda?), espero que sí.

Otra de las noticias de moda trata de Rio, la escalada de violencia en esta ciudad no es ninguna novedad, pero sí que ni con la ayuda del ejército se haya solucionado nada. El ejército ha tomado la ciudad por lo menos dos veces desde el año pasado, una con un robo de armamento en uno de sus almacenes en São Gonçalo (al ladito de Rio) y la otra antes de año nuevo, aunque no me ha quedado claro si se retiraron ya o aún están ahí, porque las veces que he ido a Rio he visto aún tanques y patrullas militares en las entradas y sin embargo el gobernador de Rio está pidiendo la ayuda del ejército otra vez porque ahora los bandidos están dedicándose a dar caza (literalmente) a todo el que se sepa que es policía de cualquier tipo (aquí hay un montón de tipos de policía). La cosa es que al parecer, hasta que el gobernador no admita que ha perdido el control de la ciudad el ejército no puede tomar la ciudad con todo su poder (es decir, con órdenes de disparar). Entonces, ¿qué pasaba? Pues que al parecer el ejército está en la ciudad, pero no tiene permiso para disparar a no ser que estén siendo atacados.

Y la última de las noticias de moda en este país es sobre gasolina. En el norte de brasil, en la frontera de Venezuela han pillado una red de contrabando de gasolina. ¿Por qué existía esa red? Bien sencillo, la gasolina en esos estados ronda los R$ 2,80, poco más de 1 euro, mientras que cruzando la frontera cuesta R$ 0,07, unos 2 o 3 céntimos de euro, (la diferencia da hasta para pagar algún que otro soborno, ¿verdad?). Tampoco sería para extrañarse demasiado, en Francia la gasolina siempre ha sido más cara que en España y los franceses del sur pasan a España a comprar gasolina (y tabaco). Aquí llenar el depósito no es delito, pero sí que lo es quitar los asientos traseros del coche y llenarte el maletero de garrafas para llenarlas y meter en el país 1000 litros por coche, no se como estará la legislación francesa al respecto, pero aunque también sea ilegal es seguro que no ocurre lo que ocurre aquí. A estos coches modificados los llaman “coches bombas” y se tienen bien merecido el nombre, porque si uno no para en un control policial los felices policías disparan hasta que el coche se detiene (ya sea por pincharles las ruedas o cualquier otro daño que pueda causar un tiro a un vehículo cagadito de gasolina).

A ver que más noticias de moda salen por aquí